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1999年建立阿里巴巴，领克之后还有淘宝网、支付宝、阿里云和集团下其他公司。虽然时间短、颠覆数量少，永安行公开披露的几个数据仍然颇可玩味。

不过，认知正如当年的滴滴、认知快的，在海量资本的催化之下共享单车向三四线城市扩张只是个时间问题，虽然永安行在招股书中称公共自行车和共享单车存在重大差异，不能互相替代。永安行称正在探索为现有的公共自行车加装GPS模块，试驾实力增加无桩停放功能，形成有桩和无桩模式互为补充、互通互联的效果。

永安行将共享单车列为固定资产，领克到2016年12月底，该项资产价值为698.71万元，没有折旧。直到2016年之前，颠覆永安行一直是一家与前沿创新关系不大的公共自行车服务提供商，其估值水平也中规中矩。

(责任编辑：新材料)

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